É Gol!
A Volkswagen do Brasil celebrou no último dia 5 de julho, em sua fábrica de Taubaté (SP), o marco histórico de 8 milhões de Gol fabricados no País.
O evento comemorativo reuniu dezenas de empregados, jornalistas, autoridades e colecionadores de vários fã-clubes do Gol, que também expuseram seus carros na fábrica.
A exposição contou com todas as gerações do modelo, além das versões esportivas e que marcaram época, como o Gol GT, GTS e GTI. Estiveram presentes o Presidente e CEO da Volkswagen do Brasil e Região SAM (América do Sul, América Central e Caribe), David Powels, entre outros executivos da empresa.
.: Curiosidades sobre o Gol :.
• O Gol é, de longe, o carro mais produzido da indústria automotiva nacional: o segundo colocado produziu praticamente a metade (4,2 milhões de unidades) – Fonte: Anfavea
• O Gol, sozinho, é responsável por 13% de toda a produção de automóveis na história do País (60,8 milhões de unidades) – Fonte: Anfavea
• O modelo também responde por 16,4% de toda a exportação de automóveis na história do País (8,54 milhões de unidades) – Fonte: Anfavea
• Os 8 milhões de Gol enfileirados dariam, com folga, uma volta ao mundo ou fazer o contorno do Brasil inteiro
• 8 milhões é a frota de veículos de passeio de países como a Holanda ou a Tailândia – Fonte: Oica / 2014
• O 8 milhões de Gol produzidos seriam suficientes para transportar a população inteira de países como a Argentina ou a Polônia (aproximadamente 40 milhões)
• Modelo com um dos maiores números de Fã-Clubes exclusivos (8 clubes), com mais de 40.000 integrantes em todo o País
• Foi o primeiro automóvel brasileiro com injeção eletrônica (Gol GTI, em 1988)
• Foi o primeiro a usar o motor brasileiro 1.0 de 16 válvulas (1997)
• Foi o primeiro carro com motor flexível do Brasil (Gol Total Flex 1.6, em 2003)
• Foi o primeiro automóvel de entrada com motor flexível, popularizando a tecnologia (Gol 1.0 Total Flex, em 2005)
• Foi o primeiro veículo a ultrapassar a marca de 3,5 milhões de unidades produzidas no Brasil, superando o lendário Fusca
Histórico:
• 1980: Nasce o Gol, como substituto do Fusca
• 1982: Formada uma família, com Voyage, Parati e Saveiro
• 1984: Ganha a versão GT, um esportivo de verdade
• 1987: Assume a liderança de vendas no Brasil
• 1988: Primeiro com injeção eletrônica no País (Gol GTI)
• 1994: Gol “Bolinha” 2ª geração
• 1999: 3ª geração: novos padrões de qualidade e design
• 2001: Feito histórico: Gol ultrapassa vendas do Fusca (3,2 milhões)
• 2003: Pioneiro modelo no Brasil com a tecnologia TotalFlex
• 2005: 4ª geração: linhas mais limpas e modernas
• 2008: Total renovação: 5ª geração
• 2012: Evolução do DNA de design global da Volkswagen
• 2013: 27 anos consecutivos na liderança; Família chega a 10 milhões de unidades produzidas
• 2015: 35 anos do Gol; Liderança de vendas na Argentina
• 2016: Novo Gol, com novo sistema de conectividade App-Connect e motor 1.0 de três cilindros; apresentação do Gol Track e do conceito Gol GT, durante o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo
• 2017: O Gol atinge 8 milhões de unidades produzidas em sua história
Venha conhecê-lo e faça um test drive!
*Via Imprensa VW
Paraguaçu VW 